E:I Shock -koniec zabúdaniu odomykania a zamykania tlmica, spraví to za vás (+Foto+VIDEO)

Twitter  

[sigplus] Kritická chyba: Priečinok obrázkov clankypreview/Ghost2013IEshock_Lector9500 sa predpokladá ako relatívna cesta k základnému priečinku obrázkov špecifikovanom v administrátorskom rozhraní.

 Skupina Accell spolocne s firmou Rock Shox vyvinula systém odpruzenia budúcnosti s názvom E:I Shock. Odpruzenie, ktoré funguje úplne samostatne a inteligentne. Za týmto výsledkom stojí 5 rokov vývoja - intenzívna spolupráca tímov Rock Shox, École Centrale Lyon a Trelock. E:I Shock prešiel dlhú cestu od vývoja cez výrobu prototypov az po dôkladné testovanie a teraz je pripravený pre reálne vyuzitie. V priebehu 5 rokov vzniklo 5 patentov, co svedcí o velkom úsilí, kvalite a jedinecnosti systému E:I Shock.

 

 

E:I Shock = Inteligentní systém elektronického odpruzení.

 

Systém je vyvinutý výhradne pre GHOST.

Tento jedinecný systém odpruzenia bude mozné zakúpit iba na vybraných modeloch celoodpruzených bikeov. Ghost pripravil pre E:I Shock 3 platformy s celkom 6 modelmi. Unikátnost systému spocíva v jeho inteligencii. E:I Shock vyhodnocuje nielen informacie zo senzorov, ale taktiez intenzitu šlapania a detekciu terénu. Všetky dáta sa vyhodnocujú 10x za sekundu a systém neustále urcuje ideálne nastavenie a podla potreby ich mení. Vyuzit môzete niekolko automatických programov, alebo tlmic ovládat sami


 

21 otázok a odpovedí o systéme E:I Shock , ktoré vás budú dozaista zaujímat:

 1. PRECO IBA ZADNÝ TLMIC?

Lebo je to inteligentný systém, ktorý vyuzíva vidlicu ako sensor. Okrem toho umoznuje pri vývoji bicykla zamerat sa iba na tlmenie nárazov a nie na efektivitu pedálovania.

 

2. PRECO ROCK SHOX?

Spojenie nového modelu Monarch RT3 a kapacít a schopností jeho vývojového tímu ideálne naplna potreby výrobcov bicyklov skupiny Accel.

 

3. BEZDRÔTOVÝ PRENOS?

Objem údajov, ktorý systém dostáva a musí spracovat, vyzaduje vysokú prenosovú rýchlost, ktorú je mozné dosiahnut iba drôtovým prenosom a vystací na to iba jedna malá batéria.

 

4. V PRÍPADE PORUCHY KED?

a. Servomotor nefunguje, tlmic zostane v polohe ako pred poruchou. Pomocou imbusového klúca je mozné prepnút funkciu tlmica: uzamknutý, propedal, otvorený

b. Snímace nepracujú správne. Je mozné pouzit všetky funkcie okrem propedalu

c. Displej nefunguje. Všetky funkcie sa dajú pouzit pomocou remote/ ovládanie na riadidlách

 

Bez ohladu v ktorej polohe zostane tlmic pri poruche nedôjde k jeho poškodeniu. Napr. pri náraze s uzamknutým tlmicom...

 

5. ÚDRZBA?

Jediná údrzba je výmena batérie.

 

6. DOSTUPNOST NÁHRADNÝCH DIELOV?

Rock Shox bude zabezpecovat dostupnost servomotorov a tlmicov, výrobca bicyklov bude ostatné casti systému.

 

7. MOZNOST POUZITIA SYSTÉMU PRE INÝCH VÝROBCOV V LICENCII?

Systém je vyvinutý výhradne pre Ghost, Lapierre a Haibike.

Dôvod? Bicyklové rámy musia byt kompatibilné s vedením káblov vnútri rámu.

Moznost maloobchodného predaja? Mozno v budúcnosti.

 

 8. BATÉRIE?

a. Zivotnost? Po 1000 nabití sa stále nabíja na 80% kapacity.

b. Cas nabíjania je 3 hodiny od úplného vybitia.

c. Napätie 7,2V (podobne ako Shimano DI-2). Aj pri velmi nízkom napätí systém stále funguje.

d. Výdrz 25 hodín jazdy s 200 nastaveniami za hodinu (az pokial na displeji nesvieti 0)

e. Nabíjacka je pouzitelná vo všetkých štátoch. 500mA

 

9. CENA?

a. Cena celého systému bude oznámená na výstave Eurobike

b. Cena náhradných dielov tiez.

 

10. KONTAKT PRE PRÍPAD ZÁRUKY?

Výrobca alebo distribútor v jednotlivých štátoch.

 

11. CO SA STANE V PRÍPADE NEHODY/HAVÁRIE A PRETRHNUTÍ KÁBLA?

Oprava bude mozná u oficiálneho predajcu.

 

12. DOSTUPNOST NA TRHU?

Pred koncom roka 2012.

 

13. VODEODOLNOST?

Certifikát EIXP7. Ako pri náramkových hodinkách.

 

14. 5 ÚROVNÍ CITLIVOSTI NASTAVENIA PROPEDALU?

Zálezí na vašich preferenciách.

 

15. KOMPATIBILITA S INÝMI CYKLOPOCÍTACMI?

Nie, ale v budúcnosti bude s AMP+

 

16. AKO NASTAVIT BICYKEL?

Sag by mal byt nastavený podla pokynov výrobcu. Najskôr nastavit sag na tlmici v polohe otvorený, potom na vidlici.

 

17. BUDÚ NOVŠIE VERZIE SOFTVÉRU?

Nahratie prípadných novších verzií musí urobit oficiálny predajca.

 

18. ÚDAJE, KTORÉ SPRACOVÁVA SYSTÉM SA DAJÚ POUZIT NA DALŠIE POCÍTACOVÉ SPRACOVANIE?

Nie, údaje sa uz nedajú dalej spracovávat.

 

19. JE MOZNÁ VÝMENA VIDLICE? A JE POLOHA SNÍMACA DÔLEZITÁ?

Áno, vidlicu môzete vymenit. Poloha uchytenia snímaca nie je dôlezitá, stací ked je uchytený na spodnej nohe vidlice.

 

20. PRECO JE SYSTÉM IBA NA NIEKTORÝCH MODELOCH?

To zálezí na výrobcovi bicyklov na ktoré modely tento systém pouzije.

a. Ghost 3 platformy, 6 modelov

b. Lapierre 3 platformy, 10 modelov

 

21. AKÝ JE ODPORÚCANÝ SAG NA VIDLICI A TLMICI?

Líši sa to model od modelu.

 

 

Fotogaléria z predstavenie I:E Shock na modely Ghost 2013 Lector 9500

{gallery}clankypreview/Ghost2013IEshock_Lector9500{/gallery}

Foto: Marek Michálek

Twitter  
Prihlásiť Zaregistrovať

Prihlásenie k vášmu účtu

Užívateľské meno *
Heslo *
Pamätaj si ma

Vytvoriť účet

Polia označené hviezdičkou (*) sú povinné.
Meno *
Užívateľské meno *
Heslo *
Overenie hesla *
E-mailová adresa *
Overenie e-mailovej adresy *

Najbližšie podujatie

Žiadne udalosti

Sledujte nás:

facebookgoogle-plustwitter